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軸承的加熱
加熱配合（圓柱孔軸承的安裝）通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法，是一種常用和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需過盈量有關。
油浴加熱
熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃（一般，將軸承加熱到比所需溫度高20℃～30℃，以便于操作過程中內圈不至于過早冷卻即可），不將軸承加熱超過120℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后要進行軸向緊固，以防內圈與軸肩之間產生間隙。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應用一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉淀雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止軸承發生回火效應，使套圈的硬度降低。
感應加熱
除了用油熱方法進行熱裝以外，還可以利用電磁感應加熱裝置進行加熱。此方法利用電磁感應原理，通電后，在電磁感應作用下，電流傳到被加熱體（軸承），由軸承自身的抗阻產生熱。因此，電磁感應加熱法相對油熱方法而言有很大的優點：加熱時間短、加熱均勻，可定時、定溫，清潔無污染，作業效率高、操作簡單快捷。
